在这激动人心的北京时间3月7日，F1新赛季的首场比赛——澳大利亚大奖赛排位赛如火如荼地展开。最终，拉塞尔凭借出色的表现斩获新赛季的第一个杆位，紧随其后的是安东内利和哈贾尔，分别位列第二和第三。知名车手勒克莱尔、皮亚斯特里和诺里斯分居第四至第六，而汉密尔顿、劳森、林德布拉德和博托莱托则分别占据了第七至第十的位置。
在排位赛的初段，Q1阶段的动作频繁，拉塞尔在9分钟时以1:19.840的最佳圈速暂时领先，然而另一位车手维斯塔潘却未能取得有效成绩，其后不幸在第一弯失控撞墙，宣告提前退出排位赛的征程。
比赛恢复后，安东内利重返赛道，此前他在三练中的严重碰撞让众人对他的状态表示担忧。但拉塞尔却没有停下脚步，他再次提高了自己的最佳圈速，保持着对皮亚斯特里和汉密尔顿的领先优势。
Q1结束时，拉塞尔依旧位居榜首，后面是皮亚斯特里和汉密尔顿，科拉平托最后时刻成功超越阿隆索，令众人瞩目。而遗憾被淘汰的车手包括阿隆索、佩雷兹、博塔斯、维斯塔潘、塞恩斯和斯托尔。
进入Q2，他的状态没有减弱，再次快速更新自己的最佳成绩，令人惊叹。此时，汉密尔顿也开始发力，完成了Q2首个有效圈，暂时排在第六。博托莱托则因车辆故障险些造成事故，幸好他的队友林德布拉德反应机敏，及时避开了。最终，Q2的榜单上，拉塞尔继续占据首位，勒克莱尔和安东内利分别紧随其后，Q2被淘汰的车手有霍肯伯格、贝尔曼、奥康、加斯利、阿尔本以及科拉平托。
进入最后的Q3阶段，红旗突袭，安东内利的冷却装置掉落赛道，被诺里斯不慎碾压。此时拉塞尔凭借稳定的发挥，成功回到第一，后面是皮亚斯特里和勒克莱尔。安东内利在三号弯又一次锁死而冲上沙石地，随后短暂停表后，拉塞尔再度超越安东内利，最终夺回了杆位。梅赛德斯包揽了前两名，而哈贾尔位列第三。在紧张而刺激的排位赛结束后，车迷们期待着即将到来的激烈比赛。
